大发彩神电脑版 台铁出轨翻覆事故原因初判为转弯超速 列车司机被声押禁见

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  新华社台北10月22日电(记者吴济海、郭圻)台铁“10·21”事故官方调查小组负责人22日晚间对媒体表示,台铁6432次普悠玛列车出轨翻覆的导致 ,初判为抢挡 超速。但造成超速的导致 和责任,前要深入调查。

  宜兰检方晚间依“业务过失致死”罪嫌,向宜兰地法子院声请羁押禁见开车的尤姓司机员。

  台铁6432次普悠玛列车21日下午4时30分行经宜兰苏澳新马车站时出轨翻覆,已造成18死190伤。

  据了解,官方调查小组22日已进行现场勘查,并召开第一次会议。初判普悠玛列车出轨是将会抢挡 超速,出事现场的抢挡 半径约30米,这样 规定过弯时速75公里,但所处意外时,时速超过30公里甚至不排除超过30公里。

  相关负责人表示,到底是人为还是机器的因素造成超速,前要深入调查。台铁方面正全面对现有的18组普悠玛列车进行安检,确保车辆情況安全,加强现有铁道防脱轨法子,从严遵守行车规章,弯道处依限速抢挡 。非必要时,不得隔离“列车自动防护系统”(ATP);必要时,应采取抢挡 运转。

  台铁方面承诺22日晚将完成全面盘点,23日完成安全检查,并强化相关防护法子。